Autokran ISOLI „GRA 25.30.70“

1.1 Das Fahrzeug besteht aus einem Grundgerät.

1.2 Es ist mit einer hydraulischen 2-Gang-Winde mit … Tonnen ausgerüstet.

1.3  Ein Wärmetauscher für das Hydrauliköl ist vorhanden.

1.4 Der Bordcomputer ist mit Can-Bus Interface ausgerüstet.

1.5 Mechanische Kranverriegelung in Ruhestellung.

1.6 Selbstverriegelung des Kranturmes mit Semi-Automatik.

1.7 Programmierbarer Ladebegrenzer.

1.8 Kranstützen mit automatischen Niveau-Ausgleich.

 Diese sind bedienbar vom Fahrerhaus oder von einem der zwei Steuerständen.

Das Fahrgestell :      Iveco 410 E 44 H 80

Das Fahrgestell hat einen Radstand von 1.875 mm + 3.745 mm + 1.380 mm ohne Hubbrille.

Mit Hubbrille ist ein längerer Radstand notwendig. Dieser sollte 1.875 mm + 3.945 mm + 1.380 mm lang sein.

Das zulässige Gesamtgewicht ist bei unserem Fahrzeug 45 Tonnen. Die maximale Gesamtzuglast beträgt 135.000 kg.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 70 km/h. Das Fahrerhaus verfügt über 3 Sitzplätze.

Der ZF-Intarder ist mit automatischer Einschaltung ausgerüstet.

In der Grundversion ist das fahren auf öffentlichen Straßen nach STVZO erlaubt.

Mit Sonderoptionen müssen Ausnahmegenehmigungen eingeholt werden.

Die Maße betragen : Länge x Breite x Höhe

   10 x 2,55 x 3,55 m    im fahrbereitem Zustand.

Sonderoptionen

1.1 Kranarm mit 5-Fach-Ausschub und sequenzieller Programmierung.

1.2 Hydraulische Steuerung vom Fahrerstand.

1.3 20 Tonnen Bergewinde mit Seilfenster und pneumatischer Ent- und Verriegelung.

1.4 Patentierte drehbare Hubbrille zum aufnehmen verunfallter Lastkraftwagen an

 der Vorderachse einschließlich Zubehör.

1.5 Funkfernsteuerung für die Hubbrille einschließlich des drehen der Hubbrille.

1.6 Wir verwenden für unseren Aufbau eine JIB-Winde.

1.7 Hinterachsblockiersystem.

1.8 Rückfahrkamera mit Monitor im Fahrerhaus.

 Die Ladekapazität des Kranes ist anhand der beigefügten Tabelle ersichtlich.

 Die technischen Daten der Tabelle sind rein rechnerisch und nicht bindend.

Preis auf Anfrage !